某船用发动机活塞头开裂失效分析

钢铁研究, 2015, 43(6): 44-47.

某船用发动机活塞头开裂失效分析

王园园 ^1, , 刘海波 ^2, , 张林涛 ^3, , 王君 ^4, , 许宗凡 ^5,

1.国家标准件产品质量监督检验中心,浙江海盐,314300

2.国家标准件产品质量监督检验中心,浙江海盐,314300

3.国家标准件产品质量监督检验中心,浙江海盐,314300

4.国家标准件产品质量监督检验中心,浙江海盐,314300

5.中国航空工业标准件制造有限责任公司,贵州贵阳,550014

关键词：开裂 , 夹渣缺陷 , 疲劳源 , 疲劳裂纹

Fracture failure analysis of the piston head of an engine for ship

Keywords： cracking , slag defect , fatigue source , fatigue crack

为探索某船用发动机活塞头开裂失效的原因,应用扫描电子显微镜、能谱仪、光学显微镜、直读光谱分析仪、硬度仪对该断裂件进行了组织、硬度和化学成分等分析.研究结果表明,由于活塞头存在夹渣缺陷,当活塞头在工作过程中受到冲击力作用时,夹渣缺陷处萌生裂纹,成为疲劳源.疲劳裂纹在交变应力作用下逐步扩展,当疲劳裂纹贯穿整个活塞头底面后,活塞头开裂出现漏气、漏油,从而造成发动机停机故障.

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