基于炯分析的CO2零排放SOFC 复合动力系统研究

工程热物理学报 , 2011, 32(5): 745-749.

基于炯分析的CO2零排放SOFC 复合动力系统研究

段立强 ^1, , 张潇元 ^2, , 杨勇平 ^3, , 徐钢 ^4,

1.华北电力大学能源动力与机械工程学院,能源的安伞与清洁利用北京市重点实验室,电站设备状态监测与控制教育部重点实验室,北京,102206

2.华北电力大学能源动力与机械工程学院,能源的安伞与清洁利用北京市重点实验室,电站设备状态监测与控制教育部重点实验室,北京,102206

3.华北电力大学能源动力与机械工程学院,能源的安伞与清洁利用北京市重点实验室,电站设备状态监测与控制教育部重点实验室,北京,102206

4.华北电力大学能源动力与机械工程学院,能源的安伞与清洁利用北京市重点实验室,电站设备状态监测与控制教育部重点实验室,北京,102206

基金项目: 国家自然科学基金项目(50606010) 国家重点基础研究发展计划项目(2009CB219801) 中央高校基本科研业务费专项资金项目(10ZG03) 长江学者和创新团队发展计划资助项目(IRT0720)

关键词：固体氧化物燃料电池 , 复合发电系统 , CO2零排放 , (火用)分析

Exergy Analysis of Zero CO2 Emission SOFC Hybrid Power System

本文建立了SOFC复合动力系统模型,提出了两种CO2零排放的SOFC复合动力系统,并对这两种系统的性能进行了详细的比较和分析.与常规的进行脱除CO2电厂相比,极大地降低了回收CO2的能耗.基于(火用)分析理论,详细比较了系统各单元(火用)损系数,找出(火用)损的最大部位并提出解决措施.通过优化分析,得到运行参数的最佳值.本文研究成果将为进一步研究高效的CO2零排放SOFC复合动力系统提供有益的参考.

参考文献

[1]	林汝谋,段立强,金红光.CO2准零排放的IGCC系统探索研究[J].工程热物理学报,2002(06):661-664.
[2]	贾俊曦 .固体氧化物燃料电池传热传质模型研究[D].大连理工大学,2005.

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