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本文采用非结构网格对某600MW汽轮机高压联合进汽阀不同阀门升程下内部复杂流场进行了数值模拟,详细分析了其流场结构.数值计算结果与模型实验进行了对比,并对实验中的一些现象给出了合理的解释.

参考文献

[1] Michel Vincent de Paul Michel Wallon 二十年气动研究进展一瞥[A].,1993:1-4.
[2] P Bourcier;J Bolton.Progress by Research and Development-Some Recent Examples[M].Symposium on Steam Turbines and Generators Monaco,1994
[3] J Cofer.Advances in Steam Path Technology. 39th GE Turbine State-of-the-Art Technology Seminar[J].Schenectady NY,1996
[4] 崔永强 .N600型汽轮机高压联合进汽阀模型实验报告[R].,1999.
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