通过低倍酸浸、断口形貌、金相组织等分析方法,对高强度船板拉伸断口不合的原因进行了研究,并且分析了浇注过程巾辊缝收缩、二次冷却、扇形段接弧和辊缝精度对铸坯质量的影响.研究结果表明:连铸坯的中心偏析和中间裂纹造成的异常组织和长条状MnS央杂是断口不合的主要原因;采取优化辊缝收缩方案、加强二冷系统和扇形段的管理,铸坯中心偏析指数和裂纹指数明显降低,高强船板断口合格率稳定在97%左右.
参考文献
| [1] | 肖应龙;骆世雄 .20g、16MnR 连铸板坯中心偏析的研究[J].炼钢,1992,6:37. |
| [2] | 李艳梅;朱付先.中厚板分层缺陷形成机制分析[J].东北大学自然学报(自然科学版),2007(07):1003. |
| [3] | 陈雷.连续铸钢[M].北京:冶金工业出版社,1994 |
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