欢迎登录材料期刊网

材料期刊网

高级检索

齿轮件端面因表面出现大量孔洞而报废,为了探索报废的原因,应用扫描电子显微镜、能谱仪、光学显微镜、氢分析仪对该螺栓断裂处进行了宏观、微观、化学成分等分析.研究结果表明:由于原材料存在较严重的带状偏析,端面偏析处在腐蚀环境下产生孔洞致使齿轮件报废.

参考文献

[1] Anant K Arulmozhi;Ilaiyavel S;Aditya Sai V et al.Experimental Investigation on the Properties of Manganese Phosphate Coating on AISI D2 Tool Steel[J].Journal of Materials Science and Engineering,2011,5(04):455.
[2] 李勇,高国庆,杨川,杜伟娟.铁路轴承安装时压装力偏低的原因分析[J].轴承,2011(10):37-39.
[3] 周健,马党参,刘宝石,康爱军,李向阳.H13钢带状偏析演化规律研究[J].钢铁研究学报,2012(04):47-52,57.
[4] 张青春,赵海丽,陈琦峰,王继良,姜招喜.B7螺杆上的螺纹剥落原因分析[J].理化检验-物理分册,2008(09):521-523.
[5] 张朝磊,刘雅政,周乐育,唐山.热轧材冷拉过程65钢硬线断裂分析[J].特殊钢,2012(01):57-59.
[6] 蒋佩华,姚志江,陈伟峰,王董平.40Cr螺杆断裂分析[J].钢铁研究,2008(06):25-26,33.
上一张 下一张
上一张 下一张
计量
  • 下载量()
  • 访问量()
文章评分
  • 您的评分:
  • 1
    0%
  • 2
    0%
  • 3
    0%
  • 4
    0%
  • 5
    0%