通过对马钢CSP连铸液芯压下技术改造及其实践的试验研究,分析了增加液芯压下量对铸坯形状、铸坯内部质量及其轧制工序的影响,得出了在马钢CSP连铸现有装备条件下,将液芯压下量从原设计的20 mm增加到35 mm是可行的,压下率达到了38.8％.该技术成功开发不仅增加了生产的灵活性,也获得了良好的冶金效果.
参考文献
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