弯头内气-固两相流动与管壁磨损特性研究

工程热物理学报 , 2015, 36(4): 796-800.

弯头内气-固两相流动与管壁磨损特性研究

于飞 ^1, , 刘明 ^2, , 王汀 ^3, , 杨雪莲 ^4, , 严俊杰 ^5,

1.西安交通大学动力工程多相流国家重点实验室,西安,710049

2.西安交通大学动力工程多相流国家重点实验室,西安,710049

3.西安交通大学教育部热流科学与工程重点实验室,西安,710049

4.西安交通大学动力工程多相流国家重点实验室,西安,710049

5.西安交通大学动力工程多相流国家重点实验室,西安,710049

基金项目: 国家自然科学基金资助项目(No.51125027,No.51436006) 国家重点基础研究发展规划资助项目(No.2014CB251504)

关键词：烟风煤粉管道 , 弯头 , 气固两相流 , 冲蚀磨损 , 数值模拟

Numerical Research on Gas-Solid Two Phase Flow and Erosion in Elbows

Keywords： air & flue gas ducts , elbow , gas-solid two-phase flow , erosion , numerical simulation

弯头是火力发电厂煤粉管道和烟道的主要异形件,气体夹带煤粉或煤灰颗粒在管道中形成高雷诺数气-固两相流,存在着流动特性复杂、阻力较大、冲蚀磨损严重等问题.本文采用欧拉多相流模型以及结合了颗粒-固壁反弹模型和磨损模型的DPM离散相模型,分别对弯头内的气-固两相流动阻力特性与磨损特性进行了三维数值模拟.通过分析弯径比、转弯角度、截面形状等结构参数对弯头模型阻力损失和内壁面磨损率的影响,提出了弯头的优化结构.

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