1+1/2对转涡轮技术是高性能航空发动机需要的关键技术之一.本文以某高性能涡轮为目标进行了考虑冷却的涡轮初步设计,力图通过设计过程抓住对转涡轮设计与应用中的关键问题.研究结果表明在1+1/2对转涡轮设计中,考虑冷却方案与不考虑冷却方案相差较大,其中高压涡轮动叶是此类对转涡轮设计中的主要关键点.
参考文献
[1] | W T Wintucky;W L Stewart .Analysis of Two-Stage Counter-Rotating Turbine Efficiencies in Terms of Work and Speed Requirements[R].NACA RM E57L05,1957. |
[2] | 张津.先进战斗机动力装置发展趋势及对涡轮部件要求的研究.内部资料[J].北京航空航天大学学报 |
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[4] | 航空航天工业部高效节能发动机文集编委会.涡轮设计和试验[A].北京,1991 |
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