复合材料低速冲击测试与分析方法的研究进展

高分子材料科学与工程, 2015, 31(7): 184-190.

复合材料低速冲击测试与分析方法的研究进展

高禹 ^1, , 王绍权 ^2, , 董尚利 ^3, , 王柏臣 ^4, , 包建文 ^5,

1.沈阳航空航天大学辽宁省通用航空重点实验室,辽宁沈阳,110136

2.沈阳航空航天大学辽宁省通用航空重点实验室,辽宁沈阳110136;哈尔滨工业大学材料科学与工程学院,黑龙江哈尔滨150001

3.哈尔滨工业大学材料科学与工程学院,黑龙江哈尔滨,150001

4.沈阳航空航天大学辽宁省通用航空重点实验室,辽宁沈阳,110136

5.北京航空材料研究院先进复合材料国防重点实验室,北京,100095

基金项目: 沈阳市人才专项基金(2012081203019) 辽宁省高等学校杰出青年学者成长计划项目(LJQ2011013) 辽宁省“百千万人才工程”项目(2012921043) 航空科学基金项目(2011ZF54019) 国家自然科学基金资助项目(51373102,51073094)

关键词：碳纤维/树脂基复合材料 , 低速冲击 , 测试方法 , 数值模拟

Recent Developments in Low-Velocity Impact Test and Analysis for Composite Plates

Keywords： carbon fiber/resin composite , low-velocity impact , testing method , numerical simulation

纤维增强树脂基复合材料广泛应用于航空航天、车辆、船舶等军事和民用工程领域.低速冲击作为一种材料在服役过程中常见的载荷状态,研究其对材料性能的影响是十分必要的.本文对近年来在复合材料低速冲击研究领域范围内常用的试验方法、环境作用与材料性能对低速冲击性能的影响,以及对低速冲击性能分析研究手段进行了讨论.最后对未来复合材料低速冲击领域的工作进行了展望.

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