本文通过数值模拟,研究了S809翼型表面沿切向顺时针方向速度运动时的气动性能.从计算结果看出,翼型表面运动能有效抑制或延缓大攻角流动分离,改善翼型的气动性能.在此基础上,为了仅考虑表面的运动效应,消除翼型几何外形对升阻力系数的影响,本文还研究了皮带轮翼型(由大小两个圆柱驱动的皮带轮)的气动特性.计算结果进一步表明,表面运动能有效地抑制翼型吸力面发生大规模流动分离,并可极大地增加翼型升力系数.
参考文献
| [1] | 霍福鹏,刘红,陈佐一.提高水平轴风力机叶型升力的实验研究[J].工程热物理学报,2003(02):220-223. |
| [2] | 包能胜,霍福鹏,叶枝全,倪维斗.表面粗糙度对风力机翼型性能的影响[J].太阳能学报,2005(04):458-462. |
| [3] | Huang, DG .Preconditioned dual-time procedures and its application to simulating the flow with cavitations[J].Journal of Computational Physics,2007(2):685-689. |
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