通过模拟地铁隧道管片裂缝,研究了采用四种修补材料修复C50地铁混凝土管片裂缝后的抗侵蚀性能,研究结果表明:丙烯酸酯共聚乳液(ACE)修复后混凝土抗Cl-渗透性有所减小,其余三种修补材料修补后混凝土抗Cl-渗透性均有所提高,其中聚氨酯(LW)修补后提高幅度最大;四种修补材料修补后的混凝土抗硫酸盐侵蚀能力均有不同程度的减小,采用环氧树脂(ER)修补后混凝土抗压和抗折强度降幅最大,聚氨酯(LW)修补后抗折强度降幅最小,丙烯酸酯共聚乳液(ACE)修补后抗压强度降幅最小.
参考文献
| [1] | 何川;封坤;方勇.盾构法修建地铁隧道的技术现状与展望[J].西南交通大学学报,2015(1):97-109. |
| [2] | 赖金星;樊浩博;曹小军;潘云鹏;刘炽.盾构隧道涌水导致管片裂缝错台病害处治方法[J].工程勘察,2015(10):20-24. |
| [3] | 《中国公路学报》编辑部.中国隧道工程学术研究综述·2015[J].中国公路学报,2015(05):1-65. |
| [4] | 唐春平.磷酸盐修补材料粘结强度影响因素研究[J].混凝土与水泥制品,2012(02):22-24. |
| [5] | 张西玲;姚爱玲;李铭;陈林;向芸.一种环保型混凝土路面修补材料的试验研究[J].硅酸盐通报,2011(3):688-693. |
| [6] | 陆洲导;孙慧;余江滔;张远淼.环氧树脂修复混凝土裂缝的断裂试验研究[J].建筑材料学报,2013(6):1049-1052,1062. |
| [7] | 杨志伟;徐玲玲.MMA基混凝土修补材料的改性[J].南京工业大学学报（自然科学版）,2010(5):64-67. |
| [8] | 范玉波 .西北地区桥墩混凝土修补及防护技术研究[D].兰州交通大学,2011. |
| [9] | 王建辉;张浩博;桑国臣.混凝土裂缝修复材料的研究[J].新型建筑材料,2012(5):32-35. |
| [10] | 叶姣凤 .混凝土裂缝修补用长效抗冻融环氧树脂开发研究[D].兰州交通大学,2013. |
| [11] | 钱振东;何长江.钢桥铺面裂缝快速修复材料性能试验研究[J].东南大学学报(自然科学版),2008(2):255-259. |
| [12] | 张磊;黄卫;宗海.高性能环氧树脂处治水泥混凝土路面裂缝研究[J].公路交通科技,2006(8):9-13. |
| [13] | 曹征良;袁雄洲;邢锋;丁铸.美国混凝土硫酸盐侵蚀试验方法评析[J].深圳大学学报（理工版）,2006(03):201-210. |
| [14] | 耿飞;高培伟;徐少云;刘冰;吕兆萍;娄山宁.高性能丙烯酸类混凝土裂缝修补材料的制备[J].南京航空航天大学学报,2013(2):255-259. |
| [15] | Gao Pei-wei;Xu Shao-yun;Chen Xiong;Li Jun;Lu Xiao-lin.Research on autogenous volume deformation of concrete with MgO[J].Construction and Building Materials,2013Mar.(Mar.):998-1001. |
| [16] | GAO Peiwei;LU Xiaolin;TANG Mingshu.Shrinkage and Expansive Strain of Concrete with Fly Ash and Expansive Agent[J].武汉理工大学学报（材料科学版）（英文版）,2009(1):150-153. |
| [17] | 杜喜龙;周虎;王黎军;梁寅鹏;郑一琳.西北高原混凝土纳米表面处理剂应用试验研究[J].硅酸盐通报,2015(7):2036-2041. |
| [18] | 张红波;高培伟;耿飞;陈雄;赵洁.掺新型膨胀材料水泥砂浆变形性能研究[J].工业建筑,2012(7):119-123. |
上一张
下一张
上一张
下一张
计量
- 下载量()
- 访问量()
文章评分
- 您的评分：
-
10%
-
20%
-
30%
-
40%
-
50%