针对油田集输管线对抗腐蚀性能的特殊要求,研制开发了大面积2205/Q235双相不锈钢复合板材;采用直缝双面埋弧焊(JCOE)成型技术和氩弧焊+CO2保护焊复合焊接技术,成功试制了似φ426 mm × 14 mm覆层2205双相不锈钢的复合管.采用SEM、力学性能检测和HIC(氢致开裂)、SSOC(硫化物应力腐蚀破裂)以及腐蚀速率测定等方法对复合管的性能进行了测定.测试表明,2205双相不锈钢和Q235碳钢完全实现了冶金结合;复合管的剪切强度及其它力学性能完全符合相关标准要求,并具有较好的抗HIC和SSCC性能,在H2S、CO2、Cl-共存的气相腐蚀介质中,试样腐蚀速率仅为0.045 mm/a,可用于油田酸性介质的输送.
参考文献
[1] | 郑远谋.爆炸焊接和爆炸复合材料[J].焊接技术,2007(06):1-5. |
[2] | 李明鉴,李齐.不锈复合钢板的焊接[J].焊接技术,2004(06):33-34,40. |
[3] | 郑建西,张连宝,何惠玲,左传付.不锈钢复合钢板的焊接工艺[J].焊接,2005(01):28-30. |
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