拉伸超载叠加在常幅循环载荷上会导致疲劳裂纹减速扩展，出现超载阻滞效应．它是载荷交互作用研究中的一个基本内容，也是变幅载荷谱下工程构件寿命预测中不可回避的问题．近年来，人们在单次拉伸超载效应研究上开展了大量的工作，研究了超载比n“’、应力比R’“以及常幅应力强度因子AKb。se”’等力学因素对它的影响．但是，对有关间歇超载的系统研究报道较少，有限的工作都是在航空材料铝合金上进行卜’，而铝合金的延迟机制....
参考文献
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