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用纳米氧化铝和铁粉混合作为灰铸铁的表面改性材料,通过激光熔覆试验对灰铸铁进行表面改性,制备了灰铸铁表面改性试样.对试样进行了以磨损试验为主的性能测试,显微硬度测量结果表明表面改性层硬度明显提高,结合区由于成分及微观组织的改变,硬度提高异常显著.运用MM-200摩擦磨损试验机进行了的摩擦磨损试验,结果表明表面改性层耐磨性显著提高,且纳米氧化铝含量越多,耐磨性提高越显著.载荷越大,摩擦系数越小.灰铸铁激光熔覆纳米Al2O3后,其磨损机制为犁削磨损.

参考文献

[1] 刘长生.汽车摩擦学[M].合肥:安徽科学技术出版社,1998:1-3.
[2] 何春霞.超高分子量聚乙烯及其纳米Al2O3填充复合材料摩擦磨损性能研究[J].摩擦学学报,2002(01):32-35.
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