质子交换膜燃料电池(PEMFC)工作参数的影响最终要体现在对电池内传质过程的影响上.实验得到了在不同进气加湿程度下电池性能在启动工况中的变化,基于非稳态数学模型计算了不同阴极入口湿度下电池在负载渐变工况下膜内含水量和电流密度的瞬态响应,并与相应的实验工况进行了对比.
参考文献
[1] | J. Hamelin;K. Agbossou;A. Laperriere .Dynamic behavior of a PEM fuel cell stack for stationary applications[J].International journal of hydrogen energy,2001(6):625-629. |
[2] | 秦敬玉,毛宗强,徐景明,王利生.PEMFC动力系统的动态特性研究[J].电池,2003(05):272-274. |
[3] | Junhyun Cho;Han-Sang Kim;Kyoungdoug Min .Transient Response Of A Unit Proton-exchange Membrane Fuel Cell Under Various Operating Conditions[J].Journal of Power Sources,2008(1):118-128. |
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