采用宏观检查、金相显微分析、直读光谱分析、扫描电镜(SEM)和电子能谱分析(EDS)等方法,对柴油加氢精制装置分离器管道开裂的原因进行分析.结果表明,硫化氢应力腐蚀开裂(SSCC)是造成管道开裂的根本原因,建议对管道的材料与热处理工艺进行重新选择.
参考文献
[1] | 卢志明 .典型压力容器用钢在湿硫化氢环境中的应力腐蚀开裂研究[D].浙江大学,2003. |
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