应用计算流体动力学方法对研制的电动增压器的压气机整机进行了三维湍流流场模拟计算.计算中对压气机实体模型进行适应性很强的非结构三角网格划分,采用Realizable κ-ε双方程湍流模型模拟时均Navier-Strokes方程.利用热线风速仪对电动增压器出口截面的流量特性进行了测定.将计算的压气机出口流量特性以及速度场分布与实验值进行比较,结果基本吻合,这对电动增压器的结构设计优化具有重要的指导作用.
参考文献
| [1] | Watso N;陈正德.涡轮增压柴油机瞬态特性的模拟和分析[J].柴油机设计及制造,1989(01):75-90. |
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| [3] | 刘瑞韬,徐忠.离心叶轮机械内部流动的研究进展[J].力学进展,2003(04):518-532. |
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