通过化学成分设计和轧制工艺研究,开发了含铌、含钛的 B510L、B550L汽车大梁热轧钢带.钢材的抗拉强度、焊接性能及冷加工性能满足标准要求,钢材的韧性-脆性转变温度低于-40 ℃.经过变性处理,钢中的非金属夹杂物呈球状弥散分布,较好地解决了钢材力学性能各向异性的问题.
参考文献
| [1] | F.布赖恩;皮克林.钢的组织与性能[M].北京:科学出版社,1999:342-346. |
| [2] | 宋余九.金属材料的设计选用预测[M].北京:机械工业出版社,1997:229-231. |
| [3] | 项程云.合金结构钢[M].北京:冶金工业出版社,1999:249-255. |
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