改进致动面模型的多风力机尾流研究

工程热物理学报 , 2015, 36(6): 1223-1227.

改进致动面模型的多风力机尾流研究

卞凤娇 ^1, , 徐宇 ^2, , 王强 ^3, , 宋娟娟 ^4, , 徐建中 ^5,

1.中国科学院工程热物理研究所,北京 100190;中国科学院大学,北京 100190

2.中国科学院工程热物理研究所,北京,100190

3.中国科学院工程热物理研究所,北京 100190;中国科学院大学,北京 100190

4.中国科学院工程热物理研究所,北京,100190

5.中国科学院工程热物理研究所,北京,100190

基金项目: 国家自然科学基金资助项目(No.51376180)

关键词：改进致动面 , 尾流干涉 , 多风机

Wake Study of Multi Wind Turbines Based on Improved Actuator Surface Model

Keywords： improved actuator surface , wake interaction , multi-wind turbine

致动模型是一种较新的CFD计算模型,通过在N-S方程添加源项的形式模拟叶片对流场的作用,减少了网格数量和计算时间.本文结合面元法在致动模型上提出一种改进致动面模型,并在OpenFoam平台对改进致动面模型进行尾流预测,数值研究了NREL Phase VI水平轴风力机在均匀来流中的流场特性,对垂直和错排两种排布方式下的多风机尾流流场特性作出分析,如涡结构、速度亏损、尾迹干涉等,为深入研究风力机尾流以及风场开发提供了一定的依据.

参考文献

[1]	Jens Norkaer Sorensen;Wen Zhong Shen .Numerical Modeling of Wind Turbine Wakes[J].Journal of Fluids Engineering: Transactions of the ASME,2002(2):393-399.
[2]	Joseph Seydel;Alberto Aliseda .Wind turbine performance in shear flow and in the wake of another turbine through high fidelity numerical simulations with moving mesh technique[J].Wind energy,2013(1):123-138.

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