以2024-T62铝合金锪窝铆接结构试样为对象,通过耐久性试验和断口分析,得到了试样的疲劳裂纹扩展数据；再采用传统的原始疲劳质量(IFQ)量化评估方法和裂纹超越数概率比较法对试样的IFQ进行对比评估,并用控制应力水平曲线进行了验证.结果表明:裂纹超越数概率比较法得到的IFQ评估曲线更准确,控制应力水平曲线验证了其准确性.
参考文献
| [1] | 董彦民,刘文珽 |
| [2] | 沈海军,郭万林,吕国志.飞机谱载下铝合金锪窝孔结构腐蚀疲劳研究[J].力学学报,2003(01):21-25. |
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