基于多孔介质燃烧的小型推进器实验研究

工程热物理学报 , 2009, 30(1): 169-172.

1.中国科学技术大学热科学与能源工程系,安徽,合肥,230027

2.中国科学技术大学热科学与能源工程系,安徽,合肥,230027

3.中国科学技术大学热科学与能源工程系,安徽,合肥,230027

4.中国科学技术大学热科学与能源工程系,安徽,合肥,230027

基金项目: 国家高技术研究发展计划(863计划)(2007AA05Z236)

EXPERIMENTAL INVESTIGATION OF MINI-THRUSTER BASED ON POROUS MEDIUM COMBUSTION

多孔介质具有良好的蓄热、传热性能,多孔介质燃烧可以有效地降低系统的热损失,提高尺度燃烧的稳定性.本文在一个内径2 am、长2 cm的圆柱形腔体里组织多孔介质燃烧,测量了点火和稳定燃烧的当量比范围,腔体和出口温度等参数;将燃烧室与小喷管结构相结合,获得了稳定的微推力.

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