桥梁斜拉索是一种小阻尼、大柔度结构,在各种环境荷载作用下极易发生剧烈振动,因此迫切需要采取一定的措施来提高斜拉索的耐久性和安全性.本文针对山东滨州黄河公路大桥的减振需要,研究了怂基于磁流变液阻尼器的半主动振动控制系统的设计、材料与器件的性能实验以及现场振动控制实验.
参考文献
[1] | 欧进萍.结构振动控制--半主动和智能控制[M].北京:科学出版社,2003 |
[2] | 李金海;关新春;欧进萍.磁流变液的配制及其流变模型[A].重庆,2004:577-581. |
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