在正交试验的基础上,采用方差分析的方法研究了四个工艺参数(终轧温度θf,终轧变形量εf,淬火温度θq,以及轧后缓冷时间tn)对单张热轧双相钢(0.07 %C-1.69 %Mn-0.93 %Si)力学性能的影响,据此,提出了较优的生产工艺参数.
参考文献
[1] | 唐多光;冯锋;万晓景 等.载重汽车大梁用热轧双相钢板[J].钢铁,1994,29(06):48-52. |
[2] | 赵志业.金属塑性变形与轧制理论[M].北京:冶金工业出版社,1980:64. |
上一张
下一张
上一张
下一张
计量
- 下载量()
- 访问量()
文章评分
- 您的评分:
-
10%
-
20%
-
30%
-
40%
-
50%