由两个风扇转子设计得到的启示

工程热物理学报 , 2001, 22(1): 48-50.

由两个风扇转子设计得到的启示

季路成 ^1, , 项林 ^2, , 邢秀清 ^3, , 周盛 ^4, , 徐建中 ^5,

1.中科院工程热物理研究所,

2.北京航空航天大学407教研室,

3.中科院工程热物理研究所,

4.北京航空航天大学407教研室,

5.中科院工程热物理研究所,

基金项目: 国家自然科学基金(59906012) 国家重点基础研究发展计划(973计划)(G1999022305)

关键词：风扇设计 , 前掠 , 后掠 , 掠空气动力学

SUGGESTIONS OBTAINED FROM DESIGNS OF TWO HIGHLY LOADED FAN ROTORS

本文对两个风扇转子设计进行了总结，从设计过程突破问题的关键以及流动的组织方面看，得到了几点有益启示，值得在新型叶轮机设计及有关问题研究中引以借鉴。

Summarization is presented about design procedure oftwo fan rotors. Several revelations are obtained by viewing from thekey point to break through problems and organization of flow-field.The throat of blade passage is the key issue involved in the designprocedure of supersonic/transonic fan and compressor. The conceptdefinition of sweep must be carefully re-examined.

参考文献

[1]	项林 .轴向超音来流风扇新概念研究[D].北京:北京航空航天大学,2000.
[2]	邢秀清 .跨音风扇掠弯气动数值最优化[D].北京航空航天大学,1999.
[3]	季路成,孟庆国,周盛.叶轮机通流计算的时间推进方法[J].航空动力学报,1999(01):23-26.
[4]	项林;马继华;陶德平 .超音速扩压叶栅激波结构与流动特征分析[R].中国航空科技报告,1997.
[5]	Hah C;Puterbaugh S L;Wadia A R .Control of Shock Structureand Second Flow Field Inside Transonic Compressor Rotors throughAerodynamic Sweep[R].ASME paper 98-GT-561
[6]	单鹏 .超跨音轴流压气机前缘掠弯的运动学问题[D].北京航空航天大学,1996.

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