利用腐蚀失重法探讨了X60管线钢在不同温度、流速、压力条件下原油中的失重规律,进一步利用(SEM)、能谱分析(EDS)分析腐蚀产物膜的成分.结果表明,随着温度的升高,X60管线钢在原油中的腐蚀速率先增大后减小.动态原油比静态原油更具腐蚀性,且随着流速的增大X60管线钢的腐蚀速率随之增大.压力对输油管线在原油中的腐蚀影响较小.EDS分析结果表明,腐蚀产物主要由Fe,O,S,C和Cl组成.
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