钢和高聚物复合材料夹层结构滚动轴承的减振降噪设计

1.北京航空航天大学五系,北京,100083

2.洛阳工学院复合材料研究所,河南,471039

3.北京航空航天大学五系,北京,100083

4.洛阳钢厂,河南,471023

基金项目: 机电部科研项目

ROLLING BEARING DAMPING DESIGN OF SANDWICH OUTER RING WITH STEEL FACES AND POLYMER COMPOSITE MATERIAL CORE

结合滚动轴承的振动特性,根据高聚物复合材料的应变-应力迟滞响应,对钢和高聚物复合材料夹层结构进行了减振降噪分析,文中还给出了振动测试的结果,从而进一步证实了这种结构具有较强的减振降噪能力,为在工程中的设计应用提供了理论依据.国内外文献中未见以钢和高聚物夹层结构作滚动轴承外圈的报道.

[1]	刘宏增.混杂复合材料滚动轴承:[硕士学位论文].河南: 洛阳工学院,1994
[2]	Christensen R M.Theory of Viscoelasticity.London: Academic Press,Inc,1982
[3]	Gottenberg W G,Christensen R M.An experiment for determination of the mechanical property in shear for a linear,isotropic viscoelastic solid.Int J Eng Sci,1964,2: 45

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