为了研究纤维柱增强复合材料夹芯结构静态压陷力学行为,通过李兹方法与叠加原理相结合,建立全新的纤维柱增强复合材料夹芯结构的压陷力学模型,该模型回避了计算结构应变能的困难.通过理论计算可以得出,与传统泡沫夹芯结构相比,纤维柱增强复合材料夹芯结构很大程度上限制了压陷区的扩展,降低了结构的压陷损伤,有效提高了结构的剩余强度.
参考文献
| [1] | O1sson R.;.Mass criterion for wave controlled impact response of composite plates[J].Composites, Part A. Applied science and manufacturing,20008(8):879-887. |
| [2] | P. D. Soden.Indentation Of Composite Sandwich Beams[J].The Journal of Strain Analysis for Engineering Design,19965(5):353-360. |
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