研究了金属内衬纤维增强复合材料筒体的设计方法,推导出了环向及螺旋加环向纤维缠绕的金属内衬筒体计算公式.以算例表明,该方法在保证壳体爆破强度前提下,达到了壳体减重和增加刚度的效果.本研究以固体火箭发动机壳体设计为背景,可以延伸用于一般压力容器.
参考文献
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