通过对2024-T3包铝和7075-T6包铝的化学铣切疲劳性能研究,以及对典型疲劳断口的微观形貌分析,确定目前的化学铣切工艺完全能满足民用飞机疲劳寿命的设计要求.化铣疲劳断裂通常发生在化铣圆角根部.
参考文献
[1] | 威廉 T 哈里斯.化学铣切[M].北京:国防工业出版社,1983:128;137. |
[2] | ADET 0049.ADET 0049.空客化铣质量标准[S]. |
[3] | 蔡泽高;刘以宽;王承忠.金属磨损与断裂[M].上海:上海交通大学出版社,1985:283. |
上一张
下一张
上一张
下一张
计量
- 下载量()
- 访问量()
文章评分
- 您的评分:
-
10%
-
20%
-
30%
-
40%
-
50%