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随着微合金化技术和控轧控冷技术的进一步发展,国内外普遍采用微合金化技术生产汽车大梁用钢.本文阐述采用Nb、Ti复合微合金化技术研制汽车大梁用钢BG510L连铸工艺的实践情况.

参考文献

[1] 史宸兴;余志祥;叶枫 .实用板坯连铸技术[Z].,1998.
[2] 卢盛意 .连铸坯质量[Z].,1994.
[3] 蔡开科;程士富 .连续铸钢原理与工艺[Z].,1999.
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