欢迎登录材料期刊网

材料期刊网

高级检索

根据马钢车轮钢生产工艺规程,通过在线工业实验,测定了车轮钢精炼过程中钢液N含量的变化规律.结果表明:在LF-VD-CC过程中钢液吸氮主要环节包括LF过程、钢包到中包过程和中包至结晶器过程.其中LF过程钢液吸N严重,平均吸N量达到28×10-6,最大吸N量为50 x 10-6.讨论了LF过程钢液吸N原因和抑制吸N的工艺措施.VD过程中钢液脱氮效果明显,平均脱氮率可达到30%左右,平均脱氮量为21×10-6.分析了影响VD过程脱N的主要工艺参数及各参数的优化控制值.

参考文献

[1] 马志刚,王士松.宝钢300 t LF钢包精炼炉装备及应用[J].炼钢,2003(04):4-7,37.
[2] 李烈军.珠钢150 t钢包炉的生产工艺[J].南方金属,2002(05):15-18.
[3] 凌天鹰;徐匡迪 .浇铸过程钢液吸氮的研究[J].钢铁研究,1989,51(02):7-9.
[4] 傅杰.钢冶金过程动力学[M].北京:冶金工业出版社,2001:5.
[5] 吴晔初,顾文兵,严永良.电炉连铸过程增氮的机理分析[C].2005中国钢铁年会论文集,2005:94-97.
[6] 潘秀兰.钢洁净度的评定和控制(一)[J].鞍钢技术,2004(01):57-61.
[7] 陈迪庆,李小明,胡忠玉.100t VD精炼对钢液脱气和除非金属夹杂的作用[J].炼钢,2004(05):18-21.
[8] 张远强,程官江,王三忠,刘海强.100 t真空罐式精炼炉脱氮工艺实践[J].云南冶金,2004(05):20-23.
上一张 下一张
上一张 下一张
计量
  • 下载量()
  • 访问量()
文章评分
  • 您的评分:
  • 1
    0%
  • 2
    0%
  • 3
    0%
  • 4
    0%
  • 5
    0%