JY110摩托车箱体压铸件的气孔分析及解决对策

1.重庆工学院,材料科学与工程学院,重庆,400050

2.重庆工学院,材料科学与工程学院,重庆,400050

3.重庆工学院,材料科学与工程学院,重庆,400050

4.重庆工学院,材料科学与工程学院,重庆,400050

基金项目: 重庆市自然科学基金(8659) 重庆市教委资助项目(KJ050603)

Analysis and solution to die castings porosity of JY110 motorcycle boxes

为提高箱体压铸件的质量,进行了模具结构优化,解决JY110摩托发动机箱体压铸件的气孔和缩松缺陷.主要采取的解决措施是对压铸模内浇口的设置和右端型芯进行修改.结果表明,正确地设置内浇口对减少摩托车箱体的缺陷有很大的作用.所采取的修改方案以及研究方法对形状复杂的压铸件的模具设计有重要的指导意义.

[1]	减少压铸件气孔的基本方法[J].特种铸造及有色合金,2001(02):109-110.
[2]	唐多光,张金龙,徐张翼,沈友良,程黔国.挤压铸造原理及缺陷分析[J].特种铸造及有色合金,2003(01):43-45.
[3]	田福祥.铝合金盖体挤压铸造工艺与模具设计[J].特种铸造及有色合金,2005(04):228-229.
[4]	唐和雍,代兵,童建新,张才,陈学箸.提高FG沙滩车气缸盖低压铸件质量的工艺措施[J].特种铸造及有色合金,2005(01):45-46.
[5]	卢功辉.气缸压铸工艺[J].铸造技术,2002(06):377-380.
[6]	胡彦辉,王运诚.分电器外壳压铸模设计[J].特种铸造及有色合金,2005(07):426-427.
[7]	钟映春,李芳.铝合金轮毂低压铸造控制研究[J].微计算机信息,2005(19):42-44,132.
[8]	金鑫焱,李双寿,刘小刚,曾大本,许小忠,赖家燕,刘常明.低压铸造镁合金轮毂温度场及应力场模拟[J].兵器材料科学与工程,2005(02):30-34.

上一张下一张

计量

作者相关

文章评分