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根据电子束改性材料在油润滑条件下的磨损试验过程的分析,对大量数据如负荷和摩擦力矩进行了归纳,总结了不同类型的加载速率和不同负荷对磨损过程的影响,并提出了油润滑条件下的滑动摩擦磨损存在临界磨损负荷PL.PL反映了摩擦过程的规律,负荷小于PL时,摩擦副材料的磨损率决定了摩擦过程将趋于稳定;负荷大于或等于PL时,摩擦副接触面发生磨损切削反应,加剧磨损过程,引起摩擦系数跳变.摩擦系数与加载速率有关,但受临界磨损负荷PL制约.

参考文献

[1] 周建国 .Al2O3f/ZL109、(Al2O3f+BNp)/Z1109复合材料的摩擦磨损性能[D].硕士学位论文,1994.
[2] P Petrov .Electron beam surface remelting and alloying of aluminium alloys[J].Vacuum: Technology Applications & Ion Physics: The International Journal & Abstracting Service for Vacuum Science & Technology,1997(1):49-50.
[3] 济南材料试验机厂 .MM200型磨损试验机使用说明书[Z].
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