研究了铝合金材料多层电镀过程中的镀层内应力变化,结果表明半光亮镍镀层内应力增加最显著.而半光亮镍镀层内应力随镀液pH、阴极电流密度和氯离子质量浓度的增加而增大,随温度的升高而减小,由此提出了降低铝合金轮毂电镀层内应力的措施.
参考文献
| [1] | 宋春强.铝合金汽车轮毂的市场需求与发展趋势[J].铝加工,2006(05):5-8. |
| [2] | 范钦珊.工程力学[M].北京:清华大学出版社,2005:93-95. |
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