为解决类似飞机30CrMnSiA钢旋转体小零件镀铬修复中的氢脆、工艺复杂、成本高等难题,开展了电刷镀技术修复该类零件的可行性研究.初步探讨了利用n-Al2O3/Ni复合镀液对其进行电刷镀修复的工艺流程及条件,并对修复层的硬度、结合力、耐磨性进行了测定试验.结果表明:利用纳米电刷镀技术修复飞机30CrMnSiA钢旋转体小零件,其镀层质量完全满足使用要求,具有较好的推广价值.
参考文献
| [1] | 梁志杰;臧永华.刷镀技术实用指南[M].北京:中国建筑工业出版社,1988:2-6. |
| [2] | 装甲兵工程学院.徐滨士院士科研文选[M].北京:机械工业出版社,2001:336-339. |
| [3] | 徐滨士.表面工程与维修[M].北京:机械工业出版社,1996:363-366. |
| [4] | 刘江南.金属表面工程学[M].北京:兵器工业出版社,1995:260-265. |
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