汽车齿轮用20CrMnTiH钢顶锻裂纹产生原因及改进措施

1.本钢股份特殊钢厂,辽宁本溪,117000

2.本钢股份特殊钢厂,辽宁本溪,117000

3.本钢股份特殊钢厂,辽宁本溪,117000

An Generate Reason of Forging Crack of Gear Steel 20CrMnTiH Used for Car and Improved Technology Measure

汽车齿轮用20GrMnTiH钢热项锻时产生表面裂纹,对存在缺陷的钢材进行高低倍检验及对生产过程工艺参数进行分析,连铸过程产生的皮下气孔和皮下裂纹是造成热顶锻裂纹的主要原因,通过改进保护渣的理化指标,避免连铸结晶器保护渣结壳,可以消除热顶锻裂纹的发生.

[1]	田燕翔.觋代连铸新工艺、新技术与铸坯质量控制[M].北京:当代中国出版社,2004
[2]	李殿明.连铸结晶器保护渣应用技术[M].北京:冶金工业出版社,2008
[3]	王谦,王雨,谢兵,迟景灏.合金钢连铸结晶器保护渣的基本功能[J].特殊钢,2004(01):1-4.
[4]	干勇.品种钢、优特钢连铸900问[M].北京:中国科学技术出版社,2007
[5]	迟景灏;甘永年.连铸保护渣[M].沈阳:东北大学出版社,1992

上一张下一张

计量

作者相关

文章评分