J55平式油管粘扣原因分析

机械工程材料, 2006, 30(3): 61-63. doi: 10.3969/j.issn.1000-3738.2006.03.019

J55平式油管粘扣原因分析

吕拴录 ^1, , 刘明球 ^2, , 王庭建 ^3, , 袁鹏斌 ^4, , 邝献任 ^5, , 巨西民 ^6,

1.中国石油天然气集团公司管材研究所,陕西,西安,710065

2.塔里木油田西气东输项目部,新疆库尔勒,841000

3.大庆石油管理局物资装备总公司,黑龙江,大庆,163453

4.中国石油天然气集团公司管材研究所,陕西,西安,710065

5.中国石油天然气集团公司管材研究所,陕西,西安,710065

6.中国石油天然气集团公司管材研究所,陕西,西安,710065

基金项目: 江苏省高新技术项目(JH01-071)

关键词：油管 , 粘扣 , 内衬玻璃 , 上扣、卸扣

Cause Analysis of J55 Plain Tubing Galling

某井在下油管过程中发生了φ73.0 mm×5.51 mm J55平式油管粘扣事故.为查找出原因,对油管粘扣形貌、材质进行了分析,对油管螺纹接头的抗粘扣性能进行了实物上扣、卸扣试验.结果表明:现场操作方面存在的对扣不正、上扣速度快以及未使用螺纹脂等问题,是导致油管粘扣的主要原因.同时内衬玻璃处理工艺对油管强度和抗粘扣能力也产生了一定的影响.

参考文献

[1]	API SPEC 5B.Specification for Threading.Gauging and Thread Insoection of Casing.Tubing and Line Pipe Threads[S].
[2]	API SPEC 5CT.Specification for Casing and Tubing[S].
[3]	吕拴录.273.1×8.89 mm J55 CSG套管脱扣原因分析及试验研究[J].石油专用管,2002(01):9-14.

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