欢迎登录材料期刊网

材料期刊网

高级检索

在研究和分析国内外高速列车用铜合金接触线的基础上,结合目前铜合金接触线的生产现状,对我国铜合金接触线材料和加工工艺进行了分析.随着电气化铁路运行向高速化发展,开发新型的Cu-Cr-Zr系、Cu-Mg系铜合金接触线是必要且可行的.目前我国铜合金接触导线制造技术比较落后,在铜熔体洁净化处理和连铸成形两个关键工序上,缺乏有效手段,大大影响了产品的最终性能.综合考虑产品的最终性能和大规模连续化生产的要求,在加工工艺方面,连铸连轧法和连续挤压法是未来开发的重点.

参考文献

[1] 刘辉,胡忠卫,樊刚,段坤祥.铜银合金接触线(CTHA)的性能研究[J].云南冶金,2004(03):34-37.
[2] 张强,宋卫星.我国铜及铜合金接触线与承力索的研究和创新[J].现代城市轨道交通,2004(02):18-21.
[3] 黄崇祺.轮轨高速电气化铁路接触网用接触线的研究[J].中国铁道科学,2001(01):1-5.
[4] 丁雨田,李来军,许广济,寇生中,丁宗富.接触线材料的现状及研究热点[J].电线电缆,2004(02):3-9.
[5] 张强.高速用铜镁合金接触线的研究[J].铁道机车车辆,1996(06):18.
[6] 王孟君.弥散强化铜电阻焊电极材料的研制[J].矿冶工程,2000(02):54.
[7] 吴予才.高速电气化铁路接触网导线[J].稀有金属,2004(01):289-292.
[8] 雷静果,刘平,井晓天,赵冬梅.高速铁路接触线用时效强化铜合金的发展[J].金属热处理,2005(03):1-5.
[9] 陆德平,孙宝德,曾卫军,刘勇,张友亮,谢仕芳.铜基高强高导电材料的研究进展[J].机械工程材料,2004(09):1-4.
[10] TB/T 2821-1997.TB/T 2821-1997.铜合金接触线[S].
[11] 张强.中、高速电气化铁路接触线的选择[J].铁道机车车辆,1997(04):21.
[12] 葛继平.高强度高电导率材料研究概述[J].大连铁道学院学报,2003(04):63-70.
[13] 付大军,赵越超,胡中潮.锡对纯铜电车线性能的影响[J].热加工工艺,2004(03):50-51.
[14] 张强.铜合金接触线的研究[J].铁道机车车辆,1995(02):1.
[15] 牛玉英,宋宝韫,刘元文.银铜合金接触线新工艺的研究[J].中国铁道科学,2005(03):99-103.
[16] 李学俊.影响银铜合金接触线性能的各种因素的探讨[J].电线电缆,2002(01):21-23.
[17] 杨卫贤.银铜接触线的性能试验及比较[J].电线电缆,1999(02):32.
[18] Adachi K;Takeuchi T .Plastic deformation of Cu-Cr composite cold rolling[J].Journal of the Japan Institute of Metals,1997,61(05):391.
[19] 小比田正 .高速列车对应架线材料设备的现状(日)[J].铁道与电气技术,1997,8(04):32.
[20] HIROKI;NAGASAWA.将沉淀硬化铜合金应用于接触导线[J].国外机车车辆工艺,1999(03):11.
[21] 青木久纯.析出强化铜合金(PHC)在接触导线上的应用[J].国外机车车辆工艺,2000(07):9.
[22] 张家涛 .高性能Cu-Cr(Zr、Mg)自生复合材料研究及其应用[D].昆明理工大学,2001.
[23] 彭立明,毛协民,丁文江.自生复合Cu-Cr合金综合性能的热稳定性[J].中国有色金属学报,2002(02):309-314.
[24] 吴成三.铜镁合金的高强接触线[J].铁道工程学报,1996(04):99.
[25] 李景方.铜线材连轧生产线研制[J].有色设备,1995(02):24.
[26] 魏莉莉.对上引连铸技术的分析与改进[J].特种铸造及有色合金,2000(05):44-45.
[27] 黄崇祺.中国电力牵引用接触线(电车线)的发展[J].中国铁道科学,2003(05):61-65.
[28] 谢建新;刘静安.金属挤压理论与技术[M].北京:冶金工业出版社,2001:1.
[29] 宋宝韫,樊志新,陈吉光,刘元文,贾春博.铜、铝连续挤压技术特点及工业应用[J].稀有金属,2004(01):257-261.
上一张 下一张
上一张 下一张
计量
  • 下载量()
  • 访问量()
文章评分
  • 您的评分:
  • 1
    0%
  • 2
    0%
  • 3
    0%
  • 4
    0%
  • 5
    0%