采用气相色谱-质谱联用技术(GC/MS)对柴油机排气微粒中的可溶性有机组分(SOF)进行了分离分析.SOF分析液样品采用超声提取法制取.GC条件为:SE-50型石英毛细管色谱柱(30 m×0.2 mm i.d.×0.2 μm);程序升温:初始温度100 ℃,恒温2.0 min,以4.0 ℃/min升至160 ℃,再以8 ℃/min升至250 ℃,恒温31.75 min;汽化室温度260 ℃;载气为氦气,柱头压力45 kPa;进样量1 μL.MS条件为:电子轰击离子源,电子轰击能量70 eV;倍增器电压1800 V;质量扫描范围300～500 u.检测结果表明:在排气管取样状态下,微粒SOF组分中80%左右为正烷烃和支链烷烃,碳数为9～28,余下组分为多环芳香烃(茚、芴、菲、萘等的同系物)以及少量其他有机物.实验证实微粒SOF主要组分来源为未燃烧的柴油和进入燃烧室的机油,此检测结果为柴油机微粒净化装置的研制及评价提供了一定的实验依据.
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