以船板钢AH36为依托,通过对分层试样断口形貌、组织和夹杂物分析,对船板钢拉伸分层的形成机理、影响因素进行研究.由于中心偏析的存在,在轧制过程中形成带状组织,同时由于热轧板板厚中心处的塑性MnS夹杂物,复合氧化物夹杂,Nb、Ti的碳氮化物以及H的存在,在轧制过程中容易形成最薄弱的地方,从而形成分层缺陷.
参考文献
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