采用全浸泡腐蚀试验方法和电化学测试研究了飞机常用镀镉钢在机场道面除冰液中的腐蚀行为.采用能谱和红外光谱分析了腐蚀产物的构成.结果表明:在机场道面除冰液中,随着温度的升高,镀镉钢试件的腐蚀速率逐渐增大,镀镉钢的腐蚀不是纯扩散控制的电化学反应,阳极的电化学反应与镀镉层的腐蚀溶解有关;经过铬酸盐钝化后的镀镉钢和镀镉钛钢在机场道面除冰液中的腐蚀可能存在多个氧化还原反应,铬酸盐钝化产物也参与了电化学反应,腐蚀反应比较复杂;腐蚀产物中含有碳酸盐和磷酸盐;镀镉钢表面上的碳酸盐可能来自机场道面除冰液有机盐的分解,磷酸盐可能来自机场道面除冰液中的缓蚀剂或pH缓冲剂.
参考文献
[1] | 林修洲;李月;梅拥军;杨丽;韦勇强;崔学军.机场道面除冰液对飞机镀镉层腐蚀的研究现状与进展[J].四川理工学院学报(自然科学版),2014(4):1-4. |
[2] | 彭华乔;夏祖西.机场道面除冰液镉板循环腐蚀试验研究[J].航空维修与工程,2012(6):89-90. |
[3] | Huttunen-Saarivirta, E.;Korpiniemi, H.;Kuokkala, V.-T.;Paajanen, H..Corrosion of cadmium plating by runway de-icing chemicals: Study of surface phenomena and comparison of corrosion tests[J].Surface & Coatings Technology,2013:101-115. |
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