固体粒子冲蚀微切削模型的数值模拟研究

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基金项目: 国家科技支撑计划(201286301)

Finite Element Analysis of Micro-cutting Mechanism for Solid Particle Erosion

气动运输的管道内壁受到粒子冲击会产生冲蚀磨损,通常利用微切削模型来预测其寿命周期.利用ABAQUS/CAE建立塑性材料微切削过程的有限元模型,通过对切削过程中粒子受力分析,研究了冲蚀角和冲蚀速度对磨损率与冲蚀角关系曲线的影响,确立了微切削模型适用的冲蚀角范围.

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