利用SRV实验机模拟重型车辆发动机活塞环缸套摩擦副的工作状态,测试了静载荷和动载荷条件下摩擦副的摩擦学性能.采用扫描电镜、能谱仪分析了磨痕形貌和化学成分,研究了摩擦副的磨损机制.结果表明:随静载荷的增加,摩擦副的摩擦因数减小,总失重量增加.摩擦副的磨损机理以磨粒磨损为主,在400N条件下活塞环的磨损机理为综合的磨粒磨损和黏着磨损.在低强度和中等强度动载荷条件下,摩擦副的摩擦因数随载荷的变化而呈循环变化,磨损机理以磨粒磨损为主.在高强度动载荷条件下,摩擦副的摩擦因数保持稳定,活塞环的磨损机理是综合的磨粒磨损、黏着磨损、疲劳磨损,缸套的磨损机理是综合的磨粒磨损、黏着磨损.摩擦副的总失重量随动载荷强度的增大而增加.
参考文献
| [1] | 李奇,王宪成,何星,蔡志海,和穆.高功率密度柴油机缸套-活塞环摩擦副磨损失效机理[J].中国表面工程,2012(04):36-41. |
| [2] | 蔡志海,张平,杜军,赵军军.65Mn钢基体CrTiAlN微纳米复合膜的制备与抗高温磨损性能研究[J].稀有金属材料与工程,2010(z1):336-340. |
| [3] | John J. Truhan;Jun Qu;Peter J. Blau .A rig test to measure friction and wear of heavy duty diesel engine piston rings and cylinder liners using realistic lubricants[J].Tribology International,2005(3):211-218. |
| [4] | 孙耀文 .装甲车辆发动机缸套活塞环系统磨损仿真研究[D].北京:装甲兵工程学院,2009. |
| [5] | M. Hahn;Ch. Bauer;R. Theissmann;B. Gleising;W. Dudzinski;A. Fischer .The impact of microstructural alterations at spray coated cylinder running surfaces of diesel engines - Findings from motor and laboratory benchmark tests[J].Wear: an International Journal on the Science and Technology of Friction, Lubrication and Wear,2011(9/10):2599-2609. |
| [6] | 王云霞,阎逢元.SRV（R）4摩擦测试系统在材料研究中的应用[J].工程与试验,2009(z1):30-31,59. |
| [7] | 黄刚,吴开明,周峰,周春泉,周明伟,焦国华.薄板坯连铸连轧生产65Mn钢的CCT曲线和淬透性[J].材料工程,2012(04):52-55,61. |
| [8] | NAM P S.Tribophysics[M].北京:世界图书出版公司,1989:73-75. |
| [9] | ChunGuo;JianminChen;Jiansong Zhou;JierongZhao;Linqian Wang;Youjun Yu;Huidi Zhou .Microstructure and tribological properties of TiAg intermetallic compound coating[J].Applied Surface Science,2011(24):10692-10698. |
| [10] | PeiQing La;JiQiang Ma;Yuntian T. Zhu .Dry-sliding tribological properties of ultrafine-grained Ti prepared by severe plastic deformation[J].Acta materialia,2005(19):5167-5173. |
| [11] | ASADI K S;ZARE B A;AKBARI A .The effect of sliding speed and amount of loading on friction and wear behavior of Cu0.65 wt％ Cr alloy[J].Journal of Alloys and Compounds,2009,486(01):319-324. |
| [12] | 布尚.摩擦学导论[M].北京:机械工业出版社,2007:215-217. |
上一张
下一张
上一张
下一张
计量
- 下载量()
- 访问量()
文章评分
- 您的评分：
-
10%
-
20%
-
30%
-
40%
-
50%