表面技术 , 2017, 46(4): 95-100.
10.16490/j.cnki.issn.1001-3660.2017.04.017
目的 通过制定系统的整车防腐开发流程和零件防腐要求,并借助SE分析手段,保证车辆的防腐性能满足市场及整车强化腐蚀试验的要求.方法 采用整车强化腐蚀试验验证了不同防腐要求零件的实际防腐性能;通过对车身结构SE分析,阐述了车身防腐性能开发原则及易腐蚀结构.结果 240 h盐雾试验可以满足发动机舱内零件的整车防腐要求,10个周期的循环试验可以满足外饰金属油漆部件的防腐要求.前期的SE分析,可以将腐蚀风险项关闭在设计阶段.结论 对整车防腐性能进行充分的评估,应积累市场腐蚀数据、整车强化腐蚀试验数据和零部件腐蚀试验数据,在数据积累的基础上,建立完善的验证和评价标准体系,从而保证开发车型的防腐性能达到目标要求.
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