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表面技术 , 2017, 46(2): 113-118.
10.16490/j.cnki.issn.1001-3660.2017.02.018
铸铁缸套表面石墨含量对抗拉缸性能的影响

李雪 1, , 王维伟 2, , 沈岩 3, , 李承娣 4, , 徐久军 5,

1.大连海事大学 交通运输装备与海洋工程学院,辽宁 大连,116026;
2.大连海事大学 轮机工程学院,辽宁 大连,116026;
3.大连海事大学 轮机工程学院,辽宁 大连,116026;
4.大连海事大学 交通运输装备与海洋工程学院,辽宁 大连,116026;
5.大连海事大学 交通运输装备与海洋工程学院,辽宁 大连,116026
目的 研究铸铁缸套表面石墨含量对抗拉缸性能的影响规律.方法 基于贫油试验方法,对铸铁缸套表面石墨含量分别为0.18%、1.27%、2.13%、3.92%、4.66%、5.88%的铸铁缸套进行抗拉缸试验.试验过程记录抗拉缸时间,使用扫描电子显微镜(SEM)观察缸套的表面形貌并分析成分.结果 铸铁缸套表面露出石墨,可以有效延长其抗拉缸时间.随着表面石墨含量的增加,抗拉缸时间呈现先增加后降低的趋势.当表面石墨含量达到4.66%时,抗拉缸时间为8 h,为表面无石墨缸套的9.6倍.结论 铸铁缸套表面露出的石墨起到储油和固体润滑剂的作用,可以显著改善配对副的抗黏着性能;另一方面石墨作为软质相,含量过高时,缸套整体承载能力反而减弱,容易发生拉缸.
引用： 李雪, 王维伟, 沈岩, 李承娣, 徐久军 铸铁缸套表面石墨含量对抗拉缸性能的影响. 表面技术 , 2017, 46(2): 113-118. doi: 10.16490/j.cnki.issn.1001-3660.2017.02.018
参考文献：

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