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宇航材料工艺 , 2017, 47(3): 25-28.
10.12044/j.issn.1007-2330.2017.03.006
夹层复合材料圆柱壳表层的缠绕优化

陈悦 1, , 李华东 2, , 朱锡 3, , 朱子旭 4,

1.海军工程大学勤务学院,天津,300450;
2.海军工程大学舰船工程系,武汉,430033;
3.海军工程大学舰船工程系,武汉,430033;
4.海军工程大学舰船工程系,武汉,430033
以平衡型稳定网络为约束条件,以等强度和提高临界失稳载荷为设计目标,对夹层复合材料圆柱壳体的缠绕表层进行了优化研究.首先,基于等强度设计,得到表层的最优缠绕方式为螺旋加环型缠绕,且螺旋缠绕角应满足α≤54.7°;其次,以结构强度及稳定性为双重指标,采用ABAQUS建立有限元模型,求解不同长径比的夹层复合材料圆柱壳的最优螺旋缠绕角αopt.研究发现:当长径比0.5≤η≤3时,随η增加,表层的最优缠绕方式从单一螺旋加环型缠绕过渡至纵向铺放加环向缠绕,且最大临界失稳载荷Pcr近似呈二次递减关系.该优化方法不仅可达到轻量化要求,而且满足结构强度和稳定性双重指标.
关键词： 复合材料   缠绕   夹层圆柱壳   优化
引用： 陈悦, 李华东, 朱锡, 朱子旭 夹层复合材料圆柱壳表层的缠绕优化. 宇航材料工艺 , 2017, 47(3): 25-28. doi: 10.12044/j.issn.1007-2330.2017.03.006
参考文献：

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