机械工程材料, 2017, 41(5): 100-110.
10.11973/jxgccl201705020
地铁转向架用P355NL1钢焊缝金属的低温冲击韧性
李泽文
1,
,
刘拥军
2,
,
周友龙
3,
,
何轩
4,
1.西南交通大学 机械工程学院,成都,610031;
2.西南交通大学 焊接研究所,成都,610031;
3.西南交通大学 焊接研究所,成都,610031;
4.西南交通大学 机械工程学院,成都,610031
对地铁转向架用P355NL1钢焊缝金属进行了低温冲击试验,分析了焊缝金属的显微组织和化学成分对其低温冲击韧性的影响,并通过断口形貌观察分析了其断裂机制.结果表明:焊缝金属的显微组织包括先共析铁素体(PF)、侧板条铁素体(FSP)、细晶铁素体(FGF)以及针状铁素体(AF)等;大量的AF使其具有良好的低温冲击韧性;焊缝金属中含有硅、锰、镍等元素,促进了AF的生成并细化了晶粒;焊缝金属的韧脆转变温度为-42.70 ℃;-20~0 ℃时焊缝金属的断口形貌以韧窝为主,断裂方式为韧性断裂,断裂机理为微孔聚集型;-40 ℃时焊缝金属的断口形貌为韧窝和解理面相交织,断裂方式为韧-脆混合断裂;-60 ℃时焊缝金属的断口形貌已经完全变成解理断口,断口分布着河流状花样和解理台阶,为典型的脆性断裂.
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