稀有金属材料与工程, 2017, 46(5): 1293-1298.
石墨烯负载纳米LaF3复合材料的摩擦学性能

乔玉林 1, , 赵海朝 2, , 臧艳 3, , 张庆 4,

1.装甲兵工程学院装备再制造国防科技重点实验室,北京100072;装甲兵工程学院机械产品再制造国家工程研究中心,北京100072;
2.装甲兵工程学院装备再制造国防科技重点实验室,北京,100072;
3.装甲兵工程学院装备再制造国防科技重点实验室,北京,100072;
4.装甲兵工程学院装备再制造国防科技重点实验室,北京,100072

采用液相超声直接剥离法制备了石墨烯负载纳米LaF3复合材料,用SEM、TEM对其形貌进行了表征,利用多功能往复摩擦磨损试验仪考察了石墨烯负载纳米LaF3复合材料在纯水中的摩擦磨损性能.通过SEM、XPS分别分析了磨痕表面的形貌、典型元素的化学状态,初步探讨了石墨烯负载纳米LaF3复合材料在纯水中的润滑机理.结果表明:纳米LaF3均匀分布于多层石墨烯片层表面和层间,其粒径为5~50 nm;其作为纯水添加剂具有良好的减摩抗磨性能,如试验载荷10N,添加剂浓度0.01%(质量分数)时,与纯水润滑时相比,石墨烯负载纳米LaF3复合材料水分散体系润滑下平均摩擦系数和磨损体积分别下降34.35%和52.40%,这主要是由于复合材料在磨损表面形成的吸附膜、摩擦化学反应膜发生协同作用,改变了水的磨损机理,抑制了Fe的氧化,使得摩擦表面的摩擦磨损得到减轻.
引用: 乔玉林, 赵海朝, 臧艳, 张庆 石墨烯负载纳米LaF3复合材料的摩擦学性能. 稀有金属材料与工程, 2017, 46(5): 1293-1298. doi: 
参考文献:

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