兵器材料科学与工程 , 2016, 39(3): 52-56.
利用数值仿真技术开展高速动车转向架、地板等大部件的虚拟焊接.针对大型焊接结构计算的难点,采用先进热源模型及高效计算方法,测试不同温度下铝合金、耐候钢等高铁用材料的热物理参数,建立高铁虚拟焊接用基本材料热物理参数库,开展高速动车车体结构的虚拟仿真计算.结果表明,此技术可指导车体焊接工艺优化,优化车体结构设计,降低焊接变形和制造成本,改善制造质量,提高产品服役性能.
引用：
路浩,
陶传琦
高速列车自主创新中的虚拟焊接技术.
兵器材料科学与工程 ,
2016, 39(3): 52-56.
doi:
材料期刊网